大分市城崎町の深田法律事務所代表。
弁護士歴18年、交通事故の相談を1000件以上担当してきました。交通事故被害者と保険会社の情報格差をなくしたいと思い、当サイトにて執筆しています。
信号機の無い交差点を直進する四輪自動車と対向右折する単車の事故の過失割合
更新日：2023年03月01日
執筆者：弁護士 深田 茂人
交通事故被害者が損をしないための情報を手軽に得られるように、「交通事故お役立ち手帳」サイトを運営・執筆しています。そのコンセプトに賛同する全国の交通事故に詳しい弁護士とともに、無料相談にも対応しています。弁護士歴18年、交通事故相談担当1000件以上、大分県弁護士会所属（登録No33161）。
このページでは、信号機の無い交差点を直進する四輪自動車と対向道路から右折する単車（バイクまたは原付）の事故の過失割合を調べることができます。
その他の事故の過失割合を調べたい方は、過失割合トップページへ（422の事例の過失割合をご紹介しています）。
事例No529 直進する四輪自動車と対向右折する単車の事故
信号機の無い交差点を直進する四輪自動車と対向右折する単車の事故の過失割合の目安は、以下のとおりです。
過失割合
| 単車 | 四輪自動車 |
|---|---|
| 65 | 35 |
| 65 | 35 |
下の質問に回答していくと、上記の過失割合の％が変化して、より詳しく調べることができます。
過失割合の解説
右折する単車は、直進する四輪自動車の進行を妨害してはなりません（直進優先、道路交通法第37条）。
そのため、基本の過失割合は「単車：四輪自動車＝65%：35%」となります。
ただし、上の各質問のような個別の事情によっては、過失割合は変化することがあります。
たとえば、単車は、右折禁止違反であった場合、過失割合が大きくなります。進行方向を示す矢印がかかれた道路標識があって、その中に右折の矢印がない場合、右折禁止になります（道路法第46条第1項、道路交通法第8条第1項）。
上で表示される数値（％）は、各種法律文献を参考にして検討されたものであり、おおよその目安です。示談するときは事前に弁護士にご相談ください。
詳しくは単車と四輪自動車の事故の過失割合の数値（％）の根拠をご覧ください。
【このページの事例とは異なる事故の過失割合を調べたい方はこちら】
このページの事例は「単車と四輪自動車」「交差点」「信号機なし」「四輪自動車は直進」「単車は対向右折」の事故です。
- 四輪自動車同士または単車同士の場合
信号機の無い交差点を直進する車と右折する対向車の事故の過失割合 - 信号機ありの場合
青または黄信号で交差点を直進する四輪自動車と対向右折する単車の事故の過失割合
交差点を赤信号で直進する四輪自動車と対向右折する単車の事故の過失割合
ともに赤点滅または黄点滅信号で交差点を直進する四輪自動車と対向右折する単車の事故の過失割合 - 単車は直進し、四輪自動車は対向右折した場合
信号機の無い交差点を直進する単車と対向右折する四輪自動車の事故の過失割合
そのほかの事故の場合は、過失割合TOPページから質問に答えていくと、あてはまる事故のページにたどり着くことができます。
このページの執筆者
弁護士 深田茂人
大分県弁護士会所属
登録番号33161
最後までお読みいただき、ありがとうございます。
このサイトは、交通事故被害者に不可欠な情報を提供しています。
・慰謝料を本格的に自動計算できます
・過失割合が何%か調べられます
・事故から解決までの流れ
事故から解決までの各場面の対応マニュアルを読むことができます。
・弁護士に無料相談
「交通事故被害者にできる限りの情報を届けたい」
「交通事故のことなら何でも相談してほしい」
という、全国の交通事故に詳しい弁護士に無料で相談できます。
- 地域を選択すると、その地域の無料相談できる弁護士を検索できます。
